Air Kompresor Pendukung Pengaspalan
Air Kompresor – Dalam melakukan pekerjaan aspal hingga bisa kita gunakan, ada prosedur-prosedur tersendiri untuk menangani cara pengerjaan yang tepat. Bahkan ada undang-undang yang mengatur tentang jalannya kegiatan. Hal ini karena aspal merupakan peranan penting dalam kehidupan. Karena jika pekerjaan tidak benar atau tidak sesuai prosedur bisa saja membahayakan pengguna jalan. Karena aspal sampai sekarang lebih sering kita pakai daripada jalanan lainnya seperti paving, tanah dan lain-lain.
Pada prosedur pengerjaan aspal, ada bagian dari kegiatan pengaspalan yaitu membersihkan aspal. Sebelum kita lakukan penuangan aspal, perlu kita lakukan pembersihan. Karena jika tidak kita bersihkan hasilnya tidak akan optimal. Pembersihan ini biasanya menggunakan air kompresor. Nah, air kompresor untuk pembersihan area pengaspalan ini biasanya kita lakukan pada pekerjaan tack coat atau prime coat. Atau dalam bahasa sederhananya merekatkan aspal.
Kegiatan tack coat dan prime coat meskipun sama-sama merekatkan, prosedur pembersihannya berbeda dari mulai alat yang kita gunakan hingga langkah-langkahnya. Karena fungsi dari kedua kegiatan itu secara teknis berbeda meskipun mirip. Berikut akan kami jelaskan, bagaimana langkah-langkah untuk pembersihan aspal menggunakan air kompresor oleh jasa pengaspalan pada dua kegiatan tersebut.
Prime Coat
Lahan yang kita bersihkan pada kegiatan ini adalah lapis pondasi agregat. Peralatan yang kita pakai pada kegiatan ini sebagai berikut:
- Alat rambu lalu lintas
- Alat kompresor
- Sapu atau sikat mekanis
- Material pondasi agregat
- Cangkul
- Stamper
Langkah-langkahnya:
- Untuk langkah awal, pemasangan rambu lalu lintas pada jalan yang sedang kita bangun. Dengan tujuan agar tidak terlewati oleh pengguna jalan terlebih dahulu. Sehingga mencari jalur lain. Atau bisa tanda yang berarti mengisyaratkan pengguna jalan lebih berhati-hati saat melewati jalur yang sedang kita bangun tersebut. Serta memiliki arti batas kecepatan maksimum saat melewati area tersebut. Ini penting untuk dilakukan agar pekerjaan bisa cepat selesai dan mendapatkan hasil yang maksimal karena pengosongan area untuk memaksimalkan pekerjaan.
- Kemudian langkah kedua adalah pembersihan area pengaspalan. Hal ini kita lakukan menggunakan air kompresor. Tujuan dari pembersihan ini adalah pada saat penghamparan prime coat, dapat meresap dengan baik. Sehingga mengikat bebatuan supaya mengunci satu sama lain.
- Langkah ketiga, ini bersifat opsional. Jika pembersihan menggunakan air kompresor belum sepenuhnya maksimal. Maka langkah yang harus kita lakukan membersihkan menggunakan sikat mekanis atau sapu sampai debu atau kotoran sudah tidak lagi terlihat. Lalu jika ada titik di area aspal yang lebih tinggi dari aspal lainnya, maka harus kita gali menggunakan aspal sampai merata. Yang terakhir jika ada titik di area aspal yang cekung ke bawah atau tidak rata, kita perbaiki menggunakan stamper sampai rata semua.
Tack Coat
Lahan yang kita bersihkan pada kegiatan ini adalah aspal atau beton lama, bisa juga aspal atau beton yang baru. Peralatan yang kita pakai pada kegiatan ini adalah:
- Alat rambu lalu lintas
- Alat kompresor
- Sapu atau sikat mekanis
Kegiatan gelar tack coat biasanya lebih mudah jika kita bandingkan prime coat, sebab batu-batuan aspal sudah mengunci satu sama lain, kegiatan ini hanya berfokus pada merekatkan aspal lama terhadap aspal yang baru. Langkah-langkahnya sebagai berikut:
- Langkah pertama, tahapan-tahapan dalam kegiatan tack coat umumnya sama seperti prime coat, hanya tujuannya yang berbeda, yaitu pertama memasang rambu lalu lintas agar tidak terjadi gangguan pada saat pengerjaan.
- Lalu memulai pembersihan menggunakan air kompresor untuk hasil yang lebih maksimal, jika tidak melakukan tahapan ini, kegiatan tack coat akan gagal.
- Kemudian yang terakhir, jika masih belum bersih bisa menggunakan sikat mekanis atau sapu untuk membersihkan sisa-sisa kotoran atau debu sampai tak tersisa. Bisa juga menggunakan Air Kompresor atau Kompresor Udara. kannoso.org